Новый Freelander от Chery и Land Rover замечен на дорогах Китая: старт нового бренда на платформе E0X
В Китае на дорожных тестах был замечен первый внедорожник нового бренда Freelander, создаваемого в рамках совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover (CJLR). Он построен на модульной платформе E0X, разработанной Chery, и сначала выйдет на внутренний рынок с прицелом на экспорт в будущем.
Jaguar Land Rover (JLR) сталкивается с рядом трудностей: резкий поворот Jaguar в сторону электромобилей, новые 25% пошлины в США и продолжающееся падение продаж в Китае. Именно китайский рынок стал одной из главных проблем для JLR, находящейся в собственности индийской Tata. Совместное предприятие с Chery, основанное в 2012 году, готовится к масштабной трансформации.
Фабрика CJLR в Китае
Завод CJLR в Чанчшу, построенный в 2014 году, в настоящий момент выпускает пять моделей: Range Rover Evoque, Discovery Sport, Jaguar XFL, XEL и E-Pace. Однако к концу 2026 года их производство прекратится. Вместо них стартует новый проект — бренд Freelander, призванный перезапустить присутствие JLR в Китае. Первый электрокроссовер уже проходит испытания.
Freelander замечен на дорогах города Сучжоу
Прототип Freelander был сфотографирован в городе Сучжоу, провинция Цзянсу — всего в нескольких километрах от завода CJLR. Тестируемый автомобиль скрыт под плотным камуфляжем, но уже можно отметить черты в стиле Range Rover Sport: высокий капот, плоская крыша, короткие свесы и большая колесная база. Несмотря на компактный вид, длина кузова составляет около 5,1 метра, что делает его полноразмерным SUV. Для сравнения — стоящий рядом фургон Maxus V80 имеет длину 4,95 метра.
Что известно о первом кроссовере Freelander
Внедорожник оснащён выдвижными ручками, наклонными передними стойками, крупными боковыми зеркалами и чёрными дисками. На крыше — датчики, характерные для тестовых машин в Китае. Машина обладает высоким клиренсом и, по предварительной информации, получит салон с тремя рядами сидений по схеме 2+2+2.
Происхождение модели E0V
Внутреннее обозначение кроссовера — E0V. Изначально эта модель разрабатывалась для премиум-бренда Chery Exeed. Она основана на платформе E0X, подходящей как для чистых электромобилей (BEV), так и для гибридов с удлинённым запасом хода (EREV). Платформа поддерживает мощность до 413 кВт (553 л.с.), оснащается пневмоподвеской и системой помощи водителю L2 уровня. С переходом проекта под бренд Freelander автомобиль получил заметный редизайн.